Двигатель бензиновый Lifan KP460 на 20 л.с. с катушкой освещения 3 А для установки на мототехнику различного уровня: культиваторы и мотоблоки и пр. Рабочий объем составляет 459 кубических сантиметров. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92. Крутящий момент достигает 31 Нм при 2900 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 6.5 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. Катушка освещения позволяет подключать к двигателю нагрузку до 36 Вт.
Преимущества двигателя:
- Стабильная работа на топливе невысокого качества
- Чугунная гильза цилиндра
- Экономичный расход топлива
- Ручной стартер
- Электронное зажигание
- Высокая максимальная мощность в 20 л.с.
- Катушка освещения на 3 А
Технические особенности двигателя:
- Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология - система принудительной смазки KP460 обеспечивает стабильную работу двигателя.
- Поршневое кольцо из нержавеющей стали, усиленная конструкция из легированной стали. Превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя.
- Оптимально сбалансированный вал обеспечивает долгую и стабильную работу двигателя.
- Полностью алюминиевый радиатор охлаждения увеличенных размеров позволяет избегать потери мощности при длительной эксплуатации благодаря более эффективному охлаждению.
- Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10000 рабочих циклов.
- Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.
- Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.
- Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.
- Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5 л)
- Камера сгорания с V-образными клапанами.
- Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.
- Стандартный размер установочной площадки для универсального применения
- Встроенный сверхпрочный алюминиевый воздушный канал для эффективного охлаждения
- Шатун и втулка подшипника повышенной прочности
- Большой охлаждающий плавник в основании картера
Характеристики*:
- Максимальная мощность, л.с.: 20
- Расположение вала: Горизонтальное
- Тип двигателя: Бензин
- Диаметр цилиндра, мм: 92
- Ход поршня, мм: 69
- Рабочий объём, см3: 460
- Степень сжатия: 8.5:1
- Номинальная мощность: 10 кВт при 3600 об. в мин.
- Крутящий момент: 31 Нм/2900 об.мин.
- Система зажигания: Бесконтактная
- Стартер: Ручной
- Расход топлива, г/кВт*ч: 370
- Объем масла в двигателе, л: 1.1
- Катушка освещения: 3 А
- Емкость топливного бака, л: 6.5
- Наличие редуктора: Отсутствует
- Диаметр вала, мм: 25
- Вес, кг: 34
Габариты и вес в упаковке:
- Длина, см: 48
- Ширина, см: 42
- Высота, см: 49
- Вес, кг: 35
Инструкция к LIFAN 192F-2T (20 л.с.)
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
