Мотобуксировщик Бурлак-М2 LFK один из новой линейки бурлаков. Маркировка LFK означает что буксировщик с удлиненной базой, переднеприводный с катковой подвеской. Данная подвеска хорошо подойдет для любых условий. Также есть возможность замены катков на склизы или пневмоколеса без переделки рамы.
Рама мотобуксировщика Бурлак-М2 LFK выполнена из стали конструкционных марок, что повышает жесткость и прочность всей конструкции. Также обновлен кронштейн трансмиссии и дизайн капота. Для защиты от вылетающего снега из-под гусеницы установлен металлический отбойник. Теперь подвеска стала взаимозаменяемой, можно установить склизовую, катковую подвеску или пневмоколеса без внесения изменений в конструкцию.
Особенности и преимущества:
- Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
- Новый дизайн капота;
- Новый кронштейн трансмиссии;
- Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
- Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Характеристики:
| Длина, мм | 1450 |
| Ширина, мм | 510 |
| Высота, мм | 810 |
| Ширина гусеницы, мм | 500 |
| Привод | передний |
| Масса (сухая, без волокуши), кг | 87 |
| Масса волокуши, кг | 12 |
| Двигатель | Loncin, 4х тактный |
| Подвеска | Катковая на унифицированнной раме (при желании можно заменить на склизовую либо пневмо подвеску без каких-либо переделок рамы) |
| Трансмиссия | Вариатор Итлан-Каюр (Сафари) |
| Вид топлива | Бензин АИ-95 или АИ-92 |
| Максимальный расход топлива, л/ч | До 2,5 л. |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Масса перевозимого груза, кг не более: | |
| В буксировщике | 40 кг |
| На сцепке, в двух санях-волокушах | 250 кг (по 125 в каждой) |
Комплектация:
- Мотобуксировщик;
- Руководство.
Руководство
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой